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メルセデスベンツCクラスクーペとの時間の共有

主にベンツCクラスクーペの事や、メルセデスベンツの事について発信していきます

満開の桜とメルセデス、日本とドイツの融合、クルマは似合ってるが桜が似合うシニアになりたい。

皆さんこんにちは

 

 

 

昨日は末っ子の中学校の入学式でした。

 

午前中は雨でしたが、昼には晴れてまだ桜も咲いていて非常に心に残る1日になりました。

 

末っ子の次女は小学校4年生から自ら塾へ通いたいと言いだし、見事に第1志望校へ入学を果たしました。

 

我が娘ながら、なかなかやりよるわ!と思いました。

 

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大学までエスカレートの学校ですので、これで私が支払う学費はプラス1500万円くらい増えた計算ですね。。。

 

真ん中のお姉ちゃんも同じ学校なので安心ですが、教育費の高さにビビりまくりです。

 

そんな私は美女のケツを追いかけている場合ではありません!(笑)

 

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先日、五反田にランチをしに出かけて桜が満開の川沿いの道路にクルマをとめたのですが、しみじみと桜を見ながら色々考えました。

 

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あと、このような綺麗な桜を何回見る事が出来るんだろうか?

 

あと、何回桜を見れば子供は巣立って行くのだろうか?

 

あと、何回美女と桜を見る事が出来るのだろうか?(笑)

 

 

 

いや、いい加減、落ちついてしっかり仕事しなきゃですね!←多分無理w

 

桜の木にはクルマがバッチリ似合い、自己満足ですが、日本的な写真でとても気に入っています。

 

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そして、さらにそこに渋いシニアが若い美女を連れてクルマに乗ってたら尚更のことカッコいいんじゃね?(笑)

 

私は40代ですが、もう人生の折り返し地点は過ぎてるでしょう。

 

昔、織田信長は「人生50年」と言いました。

 

戦国時代ならあと数年で私はご臨終です(笑)

 

残りの余生は仕事もしっかり、遊びもしっかり、様々な事にチャレンジして、時間を無駄にせずに頑張っていこうと思います。

 

うむ、まずは中国人マッサージ師の「磯山さやか」嬢に会いに行こう(笑)

 

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ではまた!

 

幕張メッセで開催されているオートモビルカウンシルへ行ってきました!

皆さんこんにちは!

 

 

 

久しぶりのブログ更新になります!

 

本業が決算の為、当社美魔女事務員さんにケツを叩かれながら本業を頑張っていました。

 

毎年の事ですが、吹けば飛ぶような会社なので人任せには出来ず、ストレスが溜まります。

 

やはりこのストレスを解消してくれるのは美女しかないですよね!(笑)

 

最近、例の磯山さやか似の中国人マッサージ美女に入れ込んでまして、週に3回は通ってます。

 

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なかなか警戒心が強く先へ進めませんが、何というか、それがまた楽しくて通ってしまっています。

 

まさか、これはキャバクラと同じ手法なのか?!(笑)

 

そんなこんなで日々を過ごしていますが、前回記事に書いた「オートモビルカウンシル」に行ってきました!

 

何とか磯山さやか嬢を誘おうと試みたのですが、撃沈しました(笑)

 

 

 

 

で、1人寂しく幕張メッセへ行く私。。。

 

まぁ、いつもボッチだから慣れてるけど(笑)

 

そんなこんなで幕張メッセにすぐに到着しました!

 

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おぉ!

 

なんだか初めてクラシックカーなんぞを見に来たけど、これは楽しそう!

 

まず入るとヤナセが陣取っていました。

 

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ヤナセでもクラシックカーを出していまして、販売しているクルマもありました。

 

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こちらの車両は非売品ですが、度肝を抜かれましたー

 

で、私が若い頃憧れた500SLもありました!

 

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28年前のクルマが463万円!!!

 

うーむ!欲しい!

 

今見てもカッコいい!

 

 

 

そしてCクラスの元祖、メルセデスベンツ190も有りました!

 

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こちらも30年前のクルマが369万円!!!

 

ご年配のオシャレなおじいさんがこんなクルマを運転していたらカッコいいなぁ!

と思いました。

 

私も仕事を辞めて年金じいさんになったら若い時に買えなかった憧れのクルマを買ってオシャレに乗り回したい!

 

素直にそう思いました。

 

今は仕事でクルマを運転するし、万が一が怖いので安全性の高いクルマに乗るしかないですが、趣味で運転するだけなら憧れたクラシックカーも悪くないんじゃないかと思います。

 

他にもトヨタや日産、マツダなどの国産車など様々なクルマがあり3時間以上もウロチョロしていました。

 

特にトヨタコーナーに懐かしいクルマが!

 

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スープラにマークII、セルシオにソアラ

 

まさにバブルの頃ですね!

 

 

 

あとは日産フェアレディZやマツダユーノスなど、タイムトリップしたようでした!

 

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ドイツ車を筆頭に私は大好きですが、国産車もやはり良いですね!

 

おじいちゃんになったらレトロなクラシックオープンカーで湘南海岸あたりを走ってカフェなんかに行きたいですね、自分より40歳くらい若い美女と(笑)

 

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ではまた!

メルセデスベンツCクラスクーペ 納車後3カ月経過しました!

皆さんこんにちは!

 

 

 

なかなかブログが更新出来なくてすみません。

 

本業が忙しく、それどころではありません!

 

しかし!

 

忙しくても様々な事を成し遂げてこそ、ホンモノの大人である!(笑)

 

つい先日、とある60分3千円の肩こりマッサージ屋さんに行ったのですが、施術してくれたのが中国からの留学生で20歳の女の子。

 

強めにマッサージをしてもらいたい私は女の子で大丈夫か???

 

と思ったのですが、見た目がなんとなく「磯山さやか」に似ている。

 

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ここは3千円を捨てたと思って、磯っちにマッサージしてもらおう!と決めました(笑)

 

し、しかし!

 

いざ始まると!

 

う、上手い!!!

 

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力もそこそこで、なんせツボをしっかりマッサージしてくれる。

 

しかも日本語も上手く会話も楽しい。

 

うーむ、惚れてしまいそうだ(笑)

 

楽しく気持ちの良い時間はすぐに終わるもの。

 

そこは非情だ。

 

うむ、次回も指名しよう(笑)

 

 

 

そんなこんなで新しい楽しみが増えた私ではありますが、昨年12月25日に納車されたCクラスクーペが納車後3カ月を迎えました。

 

納車時の件は良かったら過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

 

 

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ちょうど、昨日は日曜日でしたので洗車をしました。

 

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走行距離は約6969キロ。

 

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走行距離の数字がエロいのはご愛嬌(笑)

 

月平均2300キロくらいですか。

 

ま、お正月など長期休暇があったのでそんなに距離は伸びませんでした。

 

恒例の燃費もチェックしましょう!

 

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平均燃費は10.9リッター。

 

うーん、最近街乗りが増えたから燃費は伸びてませんね。

 

やはり12キロくらいは走ってほしいもんです。

 

 

 

オイルの汚れも確認しました。

 

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慣らし運転終了時に一度オイルの交換をしているので、そんなには汚れていませんね。

 

慣らし運転のオイル交換の件は良かったら過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

おそらく、新車半年点検時には15000キロほど走ってるでしょうから、メンテナンスAと同時に入庫メンテナンスの予定ですね。

 

納車されて3カ月ですがほとんどトラブルもなく、快調です!

 

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タイヤもチェックしてみました。

 

フロントタイヤです。

 

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リヤタイヤです。

 

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うむ、まだまだ溝はたくさんありますね。

 

しかし、ランフラットタイヤなのでおそらく3万キロくらいで寿命かと思われます。

 

やはり、私は今回のランフラットタイヤはまだ良いと思いますが、非ランフラットタイヤの方が乗り心地は良いと思います。

 

ポーセレンの本革シートも馴染んできた感じで非常に満足しております。

 

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よし!

 

今日も仕事は終わったので、「磯山さやか」嬢に会いにマッサージ行きますかね(笑)

 

ちょっと中国語を勉強しようかしら(笑)

 

ではまた!

 

 

 

メルセデスベンツカブリオレに憧れて、オープンカーっていいよね!

皆さんこんにちは!

 

 

 

先週は末っ子の小学校卒業式がありました。

 

私は子供が3人いるのですが、3番目は何かと上からのお下がりも多いし、何かと自然に手を抜きがちになってしまってるのかな?

 

私はサラリーマンを辞めてもうすぐ10年ほどですが、この10年はやはり仕事が忙しく、末っ子が一番遊んで欲しいであろう時に、遊べなくて、可哀想な思いをさせたかもしれません。

 

そんな事を考えながら卒業式に参加しました。

 

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小学校6年生と言っても、既に母親よりも身長も大きくなり、段々と女の子らしくなってきました。

 

私のような美女好きなオヤジには引っかからない事を祈ります(笑)

 

 

 

そんな晴れやかな気持ちで、助手席に末っ子を乗せて近くのショッピングモールへ出かけました。

 

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すると娘は屋根を見て、これ開くの?と。

 

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スライディングルーフの事です。

 

うん、開くよ!

 

スイッチを押し、まずは日よけカバーが開き、そしてガラススライディングルーフが開き、爽やかな風が車内に入ってきました。

 

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娘は何故か大喜び。

 

確かに、そろそろ気候的にも窓を少し開けて走っても気持ちいい季節です。

 

スライディングルーフを全開し、サイドウィンドウも全開。

 

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Cクラスカブリオレには、なれないけど、なんちゃってオープンカーを体験して喜ぶ娘。

 

一応、風除けみたいな物もついています。

 

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ん?

 

そうか!!!

 

世の中の美女もカブリオレは好きに違いない!!!

 

次、買い換えるならCクラスカブリオレか?!(笑)

 

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大体、カブリオレやオープンカーに乗っているカップルって、美男美女が多いように思う。

 

もしかすると先入観かもしれませんが(笑)

 

 

 

しかし、フルオープンにして走ってるスタイルはやはりカッコいい。

 

憧れるわ〜

 

お値段は高いけど。。。

 

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クーペやセダンにいくらオプションでスライディングルーフを付けて、オープンにしても見た目はやはりカブリオレには敵わない。

 

 

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うーむ。

 

なんだか、カブリオレが段々と欲しくなってきている私。

 

しかし、私は仕事でクルマを使う。

 

お客様のとこに颯爽とフルオープンで現れたらお客様はどう思うのか?!

 

お洒落なお客様ばかりだから、もちろん理解はしてくれるし、逆に話題になるかもしれない。

 

そう前向きに勝手に考える私(笑)

 

よし、次期のクルマはカブリオレも選択肢に入れて選定しようではないか。

 

カブリオレ乗りの方たちに聞きたいのですが、やはりフルオープンにして走ると美女の心もオープンになりますか?(笑)

 

 

ではまた!

 

 

オートモビル カウンシル 2019が幕張メッセで開催!

皆さんこんにちは!

 

 

 

えー、月曜日ですね!お仕事が1週間始まりましたね〜

 

というか、もう夕方になりますね。

 

私は毎週月曜日の朝、オフィスに行くと真っ先に神棚を掃除します。

 

お米、お水、お塩を新しいのに入れ替え、お祈りをします。

 

 

 

「どうか美女と出会えますように!」

 

 

え?

 

 

バチが当たる???

 

 

やっぱ神頼みではなく努力しなきゃダメですね!

 

 

ま、私の1週間はそんな風に始まります(笑)

 

 

 

話は変わりますが、ヤナセから2カ月に一度、雑誌が送られてきます。

 

 

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そのトップページに「オートモビルカウンシル2019」に出店決定!!!

 

とありました。

 

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おーともびるかうんしる???

 

 

なんじゃそりゃ?!

 

と思ってアクセスしてみました。

 

 

automobile-council.com

 

 

うーむ!

 

これはチョット楽しそう!

 

千葉の幕張メッセで4月5日から7日かー

 

 

最新型のクルマはもちろん好きだけど、クラシックカーも見てみたいな!

 

と思いました。

 

なのでこれは近いし行くしかない!

 

 

 

で、チケットはいくらだ?!

 

 

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うむ、前売りでペアチケットが一番お得だな!

 

 

よし、同じビルにいる「川村ゆきえ嬢」か「壇蜜嬢」を誘ってみるかしら!

 

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いや、いきなり若い子にクラシックカーを見に行かない?

 

と誘っても、間違いなく「なんだこのオサーンは???」となるか。。。

 

 

 

しかし、一人で見に行くのも寂しい。。。

 

ならば、久しぶりに新規開拓でもするかな(笑)

 

また銀座あたりに繰り出して、クラシックカー好きな美女を探しに行こう!

 

クラシックカー好きな美女を探しに行くのであって、間違ってもクラシックな美女を探しに行ってはダメだ(笑)

 

 

もし、クラシックカーにご興味がある方はコメントください(笑)

 

ではまた!

 

新型CLAがドイツ本国で発売開始!新型CLAの日本価格はどうなるか?!

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皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

この日曜日に香港から帰国しました。

 

相変わらず香港はとても活気のある街で楽しく過ごせました。

 

この季節はそんなに暑くもなくとても過ごしやすい気温(20度くらい)でしたので、日本に帰りたくなかったです。

 

楽しい時間はあっという間に終わってしまいますね〜、一応、仕事はちょっとしましたが。

 

帰国するやいなや、溜まった仕事に追われています(笑)

 

 

 

そしてついに先日発表のあった新型CLAがドイツ本国で受注を開始しましたね!

 

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日本での発売はまだ少し先になるでしょうが、やはり気になるのは「値段」ですよね!

 

とりあえずドイツ本国のHPにて見積もりシミレーションをしてみました。

 

 

ドイツ本国メルセデスベンツHP

www.mercedes-benz.de

 

 

メルセデスベンツジャパンのHPとは全然違うし、ドイツ語なんてもちろん解らない。

 

とりあえず手探りでCLA180に付くであろうオプションを勘で付けてみました!

 

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180にAMGパッケージ、安全装備、本革シートなど、色々装着した値段がこちら

 

 

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47195ユーロ

 

3月6日現在の1ユーロは約126.3円。

 

約596万円!!!

 

うーむ。

 

メルセデスベンツジャパンでは恐らくCLA180のフルオプション装着車だと650万円前後の価格設定にしてくるんじゃないかなぁ。

 

C180よりほんの少しだけ安くなるような設定にしてくるかと思います。

 

 

 

ドイツ本国ではCLA180に始まり、合計7グレード発売されています。

 

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メルセデスベンツジャパンではどのグレードが導入されるか分かりませんが、CクラスやAクラスセダンとの兼ね合いもあるので、どのようなラインナップで発売するのか非常に楽しみです。

 

今回の新しいCLAは現在のCクラスセダンよりほんの少し大きくなっています。

 

車格的にはA→CLA→Cとなるでしょうが、果たして日本のユーザーの評価はどうなるでしょうか。

 

スタイリングは間違いなくカッコイイ。

 

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去年発売されたCLSよりもまとまったスタイリングで取り回しもしやすいし、コストパフォーマンスも優れている。

 

あとはエンジンフィール、ドライビングフィールなどが納得出来るレベルなら間違いなく売れる良いクルマではないかと思います。

 

うーん、早く日本で発売されて試乗したい一台です。

 

ではまた!

 

香港でもメルセデスベンツはたくさん走ってますね

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皆さんこんにちは。

 

私は一昨日から香港に来ています。

 

今回は3泊4日ですので明日には帰国します。

 

もちろん今回からスーツケースはメルセデスベンツ成約記念プレゼントの「ベンツスーツケース」で来ています。

 

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ベンツスーツケースについては良かったら過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

私は年に3〜4回ほど「香港へ出張」という名の都合の良い言葉を使って遊びに来ています。

 

なんだろう、香港の街なんて物価は東京より高いし、特に綺麗でもなくむしろ汚い。

 

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人も多くてごちゃごちゃしている。

 

ちょいとお茶を飲む時、パシフィックコーヒーに行きますが、東京のスタバより少し高いかなぁ。

 

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カフェモカ、約660円。

 

それでも、なぜか来たくなる国なんすよね(笑)

 

 

そんな事を思いながら走ってるクルマを見ると、あちこちで高級車が走っています。

 

メルセデスにBMW、フェラーリやランボルギーニ、あらゆる車種が走ってますね。

 

日本と同じでやはりメルセデスが多いのかなぁ。


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やはり外国のクルマを見て思いますが、ナンバープレートの形が違うとクルマの雰囲気がやはり少し変わるんですね。

 

よく分からないけど、ナンバープレートが二個付いてるクルマもあるし。

 

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やはり日本の方がデザインを損なわないかな。

 

せっかくのメルセデスのデザインがナンバープレートで台無しな気がします。

 

ただ、気になるのが、おそらく20代前半であろう若者がメルセデスやフェラーリなどの高級車に乗ってタバコ吸いながら運転している姿をよく見かけます。

 

いわゆるボンボンなんですかね?

 

もちろん、若くして成功している人もたくさんいるでしょう。

 

いずれにせよ、香港は日本と違う「不思議な力」を感じるんですよね。

 

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で、不思議な事に、東京で見たらそう好みでも無い女性が、香港で見ると美女に見えてしまう私(笑)

 

その「不思議な力」によって美女ストライクゾーンも拡大中のようである(笑)

 

ではまた!

メルセデスベンツ純正ドライブレコーダー、リヤカメラと駐車監視ユニットについて!

皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

もう早いもので2月も後半戦ですね。

 

最近は例の「川村ゆきえ」嬢とオフィスエレベーターで会っては軽く会釈をする関係です。

 

ただ、お互い他の社員さんがいたりして、なかなか話かけれない状況です。

 

これは長期戦で頑張るしかないですね。

 

 

 

ただ、最近、事もあろうか同じビルに新たな美女を発見してしまいました(笑)

 

その美女は壇蜜を少しだけふくよかにした感じの和風美女です。

 

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うーむ、困った

 

まさにこれは

 

 

二兎を追う者は一兎をも得ず

 

 

ではないでしょうか(笑)

 

しかも、「川村ゆきえ」と「壇蜜」。

 

どちらか選べ!と言われてないけど、言われたら選べねーよ!(笑)

 

皆さんはどちらがお好みですか?

 

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うーむ、一体、このブログはどこに向かってるんだろうか(笑)

 

 

 

 

そんな事を考えていたのですが、ヤナセ敏腕営業マンから連絡がありました。

 

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2月1日よりドライブレコーダーのリヤカメラが発売されました!

 

しかし、残念ながらドライブレコーダーを作ってるメーカーによると、クーペには取り付け不可!

 

さらに、無理矢理、取り付けは可能ですがAMラジオ電波干渉を起こす可能性があり、その他の機能に万が一不具合が出た場合は保証対象外となります。

 

と、残念な連絡が入りました。

 

 

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私のCクラスクーペにはメルセデスベンツ純正ドライブレコーダーが付いています。

 

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ドライブレコーダーについては良かったら過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

このドライブレコーダーのリヤカメラについては、読者のエグさんのみんカラブログでクーペにはAM電波に障害が出てしまうと、先に情報をいただいていました。

 

「ドライブレコーダー リアカメラ」エグのブログ | カッコよくいこう! - みんカラ

 

その情報を聞いていたので、ヤナセ敏腕営業マンからの連絡にはあまりびっくりしませんでしたが、残念ですね。

 

ちなみにセダンとワゴンは取り付け可能で工賃はセダンが12000円、ワゴンが24000円と聞きました。

 

また、駐車監視ユニットに関しては2月末日からの発売だそうです。

 

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不具合が起きて高い修理費を払うのは真っ平御免なので、今回は残念ですが取り付けを見送ろうと思います。

 

 

 

私は高速道路がメインで年間走行距離が25000キロくらい走る。

 

納車されてもうすぐ2ヵ月ですが4千キロを走ってます。

 

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クルマに乗ってる時間が長いので万が一に備えてリヤカメラと駐車監視ユニットは装備したかったのですが、今回は仕方ないですね。

 

全国のクーペ乗りの皆さん、残念なお知らせでした。

 

ではまた!

 

 

メルセデスベンツCクラスリコール情報!Cクラスオーナーはご確認を!

皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

先週はバレンタインデーでしたね。

 

皆さんは義理チョコではなく本命チョコはいただけましたでしょうか?

 

え?

 

私?

 

もちろん日頃の美女軍団に対しての営業活動が実を結びゲットしております!

 

え?

 

強がるな?

 

 

もうね、世の中から消えて欲しい日があります。

 

 

 

クリスマスとバレンタインデー。

 

 

この二つの日は「とりあえず仕方なしキープ君」は必ず淋しい思いをします。

 

 

常日頃からどれだけ営業費用を費やしてると思ってんねん!(笑)

 

 

もうやめた!真面目に生きるぞ!!!

 

 

 

 

 

あ、すみません

 

たかがチョコレート一つで、いい歳したオサーンが取り乱しました(笑)

 

 

 

そんな風に荒れたバレンタインデー後ですが、メルセデスベンツCクラスにリコールが出たとニュースが入ってきました。

 

 

詳細は以下のニュースをご確認ください。

 

 

s.response.jp

 

うーむ。早速後期型にもリコールか。

 

ま、リコールは仕方ないですね。

 

もし該当しているなら速やかにディーラーで修理をしましょう

 

大したことがない場合や運転に支障が無い場合は点検時に全て対応してくれます。

 

ディーラーでは各車体のデータを全て把握しており入庫した際に全てチェックされるので安心です。

 

とりあえず、Cクラスのオーナーさんは下記のサイトで確認できます。

 

是非、ご確認ください!

 

www.mercedes-benz.jp

 

 

車体番号を入力して自車がリコールに該当するかを確認できます!

 

www.mercedes-benz.jp

 

 

 

 

ちなみに私のCクラスクーペはリコール対象外でした。

 

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クルマは一つ間違うと命の危険に関わる道具です。

 

自分だけでなく、万が一にも人様を傷つけたりしてしまいますので、メンテナンス、車両の状態などにはやはり気をつけるべきだと思います。

 

やはり安全が一番ですね!

 

私自身も超絶安全なんだけどな〜

 

なぜ美女は私をスルーしちゃうんだろうか(笑)

 

よし、やはり横の会社の「川村ゆきえ」嬢に一点集中しよう(笑)

 

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ではまた!

 

メルセデスベンツ本革シートの汚れはどーする?白い本革シート「ポーセレン」はやはり手入れが大変か?!

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皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

昨日は午前中にとある金融機関の女性営業が来社しました。

 

いつもは当社の美魔女が担当しているのですが、美魔女が「ウチのボスも関西人ですよ〜」と話をしたらしく、関西出身の女性営業さんは是非ご挨拶させてほしい!との事でした。

 

あまり、銀行さんとか証券会社の人とは会うのは好きじゃないんですよね。。。

 

ほら、私が美女を見つけたらすぐに策を講じてしまうかのように、すぐにやれ投信だ、何だと営業かけられちゃいますからね。

 

まぁ、美魔女事務員さんから聞くところによると、関西出身で入社2年目、ピチピチ女子(笑)らしいので、変な営業はしてこねーだろ、と思い会う事にしました。

 

とりあえず名刺を持って応接室へ

 

ん?

 

んんん?

 

 

な、なんというプロポーション!

 

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おじさん的に言うと「けしからん!!!」です(笑)

 

なんていうのかな、まぁ、自信があるんでしょうね。

 

話をしていてもついつい視線がソコにいっちゃうやん(笑)

 

見るな!と言う方が無理ですわ!

 

男性諸君!

 

ついつい見てしまうのは本能だから仕方ないですよね???(笑)

 

もちろん水着で来たわけでは無いですが、いかにもすごいでしょ!的な服装でしたw

 

ご想像にお任せします(笑)

 

 

 

そんな目の保養をして気分が良くなった私はいつも通りクルマに乗り込み営業活動です。

 

ふと、Cクラスクーペの本革シート「ポーセレン」を確認しました。

 

 

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うーむ

 

パッと見は綺麗で汚れも無いように感じる。

 

しかし!

 

よく見ると

 

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肩と肘が当たる辺りがやはり薄っすらと汚れています。

 

あまり人が乗らない助手席も確認しました。

 

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やはり助手席はほとんど汚れも無く綺麗ですね。

 

うーむ、毎日乗るから仕方ないのでしょうが、一応、汚れ防止のクリームは塗ってありますが、やはり白い皮には汚れがついてしまいますね。

 

 ※私が納車前に購入した商品です。使いやすいです。

 

 

 

読者であり前回オフ会にお誘いいただいたCクラスクーペオーナーのエグさんによると、デニムだともっと汚れが付くとの事でしたので、デニムではほとんど乗っていませんでした。

 

で、オフ会でお会いした方でブリリアントブルーのCクラスカブリオレでシートは同じポーセレンに乗ってらっしゃる赤BORAさんに聞くと、汚れたと思ったらすぐに水拭き!が良いとおっしゃっていました。

 

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※赤BORAさん、お写真お借りしました

 

ちなみにオフ会については良かったら過去記事をご覧ください。

 

 

www.diamond135.com

 

うーむ、手はかかるけど綺麗を保つにはしょっちゅうシートを拭かなくてはいけませんね。

メンテナンスは大事ですね!

 

白い本革シートのポーセレンは手はかかりますが、クルマに乗った美女達にはすごぶる評判は良いです(笑)

 

よし、週に2回は綺麗にしよう!

 

ではまた!

 

メルセデスベンツCクラスクーペ、後期型の良い点、悪い点を考えてみた

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皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

横のオフィスに「川村ゆきえ」似の美女が働き始めたと前回報告しましたが、朝昼晩と何の用も無いのに出会いを求めてオフィス外に出て「川村ゆきえ」との接触を試みていました(笑)

 

私は焼き芋が大好きです。

 

オフィス近くに焼き芋が売ってるので、しょっちゅう買いに行きます。

 

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今日もランチ後に焼き芋を5つほど買ってオフィスビルに入ると、エレベーター待ちしている「川村ゆきえ」が!

 

焼き芋をたくさん手に持つ私を見てクスッと笑う川村ゆきえ嬢。

 

笑顔が可愛いいじゃねーか!

 

そして!これは千載一遇のチャンスではないか!

 

すかさず、焼き芋を一つ差し出し、良かったらどうぞ?

 

笑顔でありがとうございます!と言う川村ゆきえ嬢。

 

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既に何度かは、すれ違ってるので顔見知りではある。

 

まさか一本160円の焼き芋が役に立つとは(笑)

 

これで次回、オフィス近くで会ったら話かけやすいぜ(笑)

 

 

 

そんな素晴らしい出来事があったのですが、クルマに乗り込み次の策を考えていました(笑)

 

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しかし、この後期型Cクラスクーペも納車されて1ヵ月半。

 

走行距離は3700キロを越えて慣らし運転は終了しました。

 

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人間、新しい機能や便利な機能に慣れると有り難みが感じられなくなりますね。

 

そこで私はCクラスクーペ初期型から後期型へ乗り換えたわけですが、後期型の良い点、悪い点などを記載しておきたいと思います。

 

まずはスタイリングから

 

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このフロントは数少ない変更点の一つでやはり後期型の方が私は好きですね。

 

リヤなどは特に変更点はありません。

 

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外観はフロントとホイールが少し変更しただけですので特に良い悪いはありませんね。

 

 

 

しかし!

 

中身はかなり変わりました!

 

まずはシートに座るとインパネの雰囲気、ナビなど全て変わりました。

 

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配置や大まかなデザインは変わりませんが、ステアリングのスイッチ類、メーターパネル、コンソールの木目調のデザインなどかなり変わりましたね。

 

ちなみにこれは前期型です

 

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もちろん前期型も素晴らしいコクピットデザインなのは言うまでもない。

 

しかし、後期型のマイナス点をあげるとすれば

 

①CD、DVDが見れない

 

②ダッシュボードのステッチが無くなりただのウレタンになって高級感が無くなった

 

③純正AMGフロアマットが薄くなりチャチくなった

 

④未だに簡易的なTVキャンセラーが無い

 

上記くらいかな、マイナス点は。

 

 

 

良い点はあげたらキリは無いかと思いますが、まず内装ではメーターパネルの変化でしょうね。

 

良かったら過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

メーターパネルは色々なデザインが楽しめるデジタルデザインですので見ていて飽きないです。

 

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あと、ナビゲーションは見やすくなりましたね。

 

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しかし、ナビゲーション自体はあまり頭が良いとはお世辞にも言えないなぁ。

 

え?この道走んのか?

 

と、なることが相変わらず多いです。

 

メルセデスはこのナビゲーションをもっと良い会社と提携しないかしら。

 

 

あとはやはりエアサスは素晴らしいと思います。

 

こちらについても良かったら過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

エアサスのおかげで乗り味がとても良く、たまにルーフを開けて走ると爽快です。

 

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前期型は7速でしたが、後期型は9速になり変速ショックなども皆無でスムーズです。

 

燃費も恐らく後期型の方が少し良いかな?という感じです。

 

まぁ、なんだかんだで前期型から後期型に乗り換えた事はちょいと贅沢な感じでしたが間違いではありませんでした。

 

さて、そんな事よりも例の「川村ゆきえ嬢」をいかにしてドライブデートに誘うか?

 

それを熟考せねば!!!

 

良い方法が思いついた方はコメント欄に是非指南書を!(笑)

 

 

ではまた!

 

メルセデスベンツアンケート、購入者には毎回アンケートが来ます。結構面倒だけど、キチンと答えてやると担当が喜ぶらしい

皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

本日は「とある美女」シリーズは休刊日になります(笑)

 

そして今日は末っ子の中学校の制服を作りに横浜そごうへ出かけました。

 

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真ん中のお姉ちゃんと同じ学校なので、ブラウスやらスカートはお下がりがあるらしく、それを聞いた末っ子は全部新しいのじゃなきゃやだ!

 

と、駄々っ子です。

 

ま、そりゃ嫌でしょうね。

 

今まで何から何までお下がりだったので、せめて制服くらいは全部新しいのが欲しいでしょうね。

 

そして採寸したりするので時間がかかります。

 

なので、私はそごうのラウンジに避難してブログ更新です(笑)

 

 

すると、ヤナセ敏腕営業マンから電話が入りました。

 

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何やら購入者アンケートの依頼状が自宅に届くので答えて欲しいと。

 

そういえば、自宅に届いていました。

 

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そして、無理なお願いかも知れませんが、

 

「何とぞよろしくお願いします!!!」

 

と、やたらしつこく言うので、ピン!ときて聞きました。

 

 

昇進や査定に関係あんの?

 

 

詳しく聞くと、何やらこのアンケートがかなり重要らしく、10段階中、8では不合格らしいです。

 

9で当たり前。

 

満点の10を取り、最高評価されない限りメルセデスベンツでは評価されないとの事。

 

 

そして、お客様の傾向として、いや、日本人の傾向として、ほとんどが満点は付けなくて少し下、8ぐらいを付ける方が多いとの事。

 

 

 

確かに、レストランでもコースメニューを選ぶ時、最高と最低は選ばない。

 

上から一つ下、もしくは上から二つ下あたりを選択してしまう。

 

もしくは、めちゃくちゃ高い店に入ってしまって、メニューの金額を見てちびりそうになった場合は1番安いコースの下から2番目を選択してしまう私(笑)

 

それと同じ現象かな(笑)

 

仕方あるまい、今回の後期型Cクラスクーペを購入する時も、彼は尋常じゃないくらいに頑張ってくれた。

 

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それには誠実にお答えしようではないか!

 

後期型Cクラスクーペの商談に関しては過去記事をどうぞ。

 

 

www.diamond135.com

 

 

で、アンケートは紙ではなくWEBです!

 

 

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まー、このアンケート、結構細かくて色々聞いてきます。

 

ちょっと面倒ですが、敏腕営業マンのためだ。

 

全部最高点にしてやったぜ!

 

これで10歳も歳下の敏腕営業マンだけど昇進まちがい無しだな!(笑)

 

私のアンケートを見てびっくりするだろう(笑)

 

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もちろん、彼が社内で昇進したりするかは分からないし、知った事ではない。

 

しかしながら、これからも彼とはお付き合いするであろうから出来る事は協力してあげたい。

 

また、昇進などして今後の商談もより良い条件等を提示してくれたら私は嬉しい。

 

 

 

私も以前はサラリーマンで出世競争に参戦していたので、そういった気持ちはよく分かります。

 

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メルセデスベンツのオーナーの皆さん、アンケート依頼が来たら何かご縁があっての営業マン、少々面倒ですが少し盛ってお答えにご協力してあげてください(笑)

 

 

ではまた!

 

メルセデスベンツCクラスクーペの外観、内装をエロカメラマンのごとく撮りまくった(笑)

皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

あの、渋い俳優の新井浩文さんが逮捕されてしまいましたね。

 

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奥さんが、デリへル呼んでやっちゃったらダメなの?と聞いてきたので、やるのはダメだよ!と教えたら、そこから何故知ってんの?と地獄のような尋問を受け、僕は新井浩文を絶対に許さない

 

と誰かのツイッターを見て大爆笑してました。

 

私もタイーホされないようにしなければ(笑)

 

 

 

一昨日はとあるニナ・パープルトン似の美女とランチデートをしてきました。

 

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その美女はとても海が好きだという事をリサーチしていました。

 

広大な海を見ると気持ちが豊かになり小さな悩みや些細な事を忘れる事が出来て、1人でもよく海を見に行くそうです。

 

という事は海を見せたら、あらゆるガードが緩くなり私の思うツボ!(笑)

 

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※マクベ大佐が持っているのは「北宋の壺」

北宋の壺は良い物です(笑)

 

 

 

そんな超絶前向きな妄想を抱きながら東京芝浦にあるフェリーターミナルへ。

 

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そう、船に乗って海を見ながらランチをしてきました!

 

お腹いっぱいになれば、人間誰しも幸せな気分になる。

 

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そして美女は好きな海を、船というシチュエーションもプラスして見たらガードは緩くなる。

 

よって私の大勝利!(笑)

 

 

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とりあえず、食事をする部屋は下心満載の個室を用意しました(笑)

 

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ま、料理は大したことないコース料理でしたが、専属の船員さんが色々とサービスしてくれました。

 

海を見ながらランチを楽しんだ後は船上デッキに上がり東京の街を眺めて気分良かったです。

 

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レインボーブリッジの真下を通過したのも良かったです。

 

そんなこんなで約2時間と少しでしたが、楽しいランチクルーズとなりました。

 

 

 

そして、いざCクラスクーペに乗り、お台場あたりをドライブし、大人のむふふタイムです!(笑)

 

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アンビエントライトは事前に聞き出していた美女の好みの紫ピンクである!(笑)

 

アンビエントライトについては良かったら過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

パフュームアトマイザー「強」に設定しなおした!(笑)

 

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完璧である!

 

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パフュームアトマイザーについても良かったら過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

 

しかし!

 

こともあろうか!

 

美女が!

 

 

「船酔いしやがった」www

 

 

 

気分が悪くどうしても無理だと言うので、仕方なく自宅まで送り届け、またもや、ぼっちになる私。。。

 

アーメン。。。

 

ま、世の中、全てが何でも上手くいかないからこそ、攻略するのが楽しいんですよね(笑)

 

 

前置きが長くなりましたが、休日なのでゆっくり手洗い洗車をしました。

 

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走行距離はもうすぐ3000キロ。

 

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そろそろエンジンも全開で走ってみようと思います。

 

ではエロカメラマンのごとく、綺麗になったCクラスクーペの写真を撮りまくりましたので、ごゆっくりご堪能ください(笑)

写真のセンスはございません!

 

まずはこのケツ!

 

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どーすか!ケツフェチの方は多いと思います!

 

私、昔は胸フェチだったのに、今では胸フェチ→尻フェチ→太ももフェチになろうとしてます(笑)

 

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人間、歳をとれば好みが変わるもんですね。

 

しかし、クルマの好みはあまり変わらないなぁ。

 

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サンルーフもやはり無いよりあった方がいいですね!

 

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さて、クルマも綺麗になったし船酔いしない新しい美女を探しに出かけますか!(笑)

 

ではまた!

 

メルセデスベンツに乗る人はどのようなクレジットカードを使ってるの?クルマはメルセデスだけど、年会費無料のクレジットカードは似合わない?ポイントカード等はご法度⁈

皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

はてなブログでたまに読むブログがあります。

 

昨日、内容がとても気になったので読んでみました。

 

以下のブログです。

 

news.cardmics.com

 

どうやら美女とデートの際、年会費が無料の楽天カードで支払うと印象はどうか?

 

という記事ですが、25人に1人は印象が悪くなるという結果だそうです。

 

ちなみにですが、楽天でしょっちゅう買い物、美女への貢物をするので私も楽天カードを持っています。

 

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しかし、普段の買い物ではマイルを貯めたいのでJALカードをメインで使っています。

 

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楽天カードは楽天でのみ使ってますが、やはり私が誘うようなメルセデスの助手席や貢物に釣られてやってくるケツの軽い美女あたりは支払い時にクレジットカードを見たり、財布の中身をチラ見したり色々値定めするんでしょうか?(笑)

 

 

 

先日も、とある美女と普通のレストランで食事をしていて、会計時にTポイントカードはお持ちですか?

 

と店員さんに聞かれたので財布からスッと以下のカードを出しました。

 

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それを美女は凝視してました(笑)

 

それ以降、連絡が来なくなったのは言うまでもない(笑)

 

ふん!ガンダムを理解できねーオンナなんざ、こちらから払い下げじゃ!

 

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と強がってます(笑)

 

楽天カードに引き続き、アニメのTポイントカードもダメな確率は高いそうです(笑)

※diamond135調べ

 

 

 

もちろんメルセデスのTポイントカードも持っています。

 

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こちらを出しとけば美女からの羨望の眼差しで今頃ウハウハかな(笑)

 

メルセデスのTポイントカードについては過去記事もどうぞ。

 

www.diamond135.com

 

 

いや、ポイントとかマイルとか大好きなんですよ。

エコノミーのチケットしか買わないくせに、マイルを使ってビジネスクラスにアップグレード搭乗して、美女にドヤ顔したり(笑)

 

やはり女性からしたらセコく感じるのかなぁ。

 

クルマは一応メルセデス(Cクラスだけど)、でもクレジットカードは変なイメージのカードだと幻滅されるんですかね?

 

また、Tポイントやポンタカードとかをいちいち出したら引かれるんですかね?

 

しかも、JAFに入ってるのでJAF割引があるお店では必ずデジタル会員証を提示して割引してもらいます(笑)

 

ちなみにJAFについても過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

 

メルセデスのオーナーの方々、クレジットカードは何を使ってらっしゃいますか?

 

良かったら教えてくださいね〜

 

 

 

やはり、ここはMMさんがおススメの

 

「アメリカンエキスプレスプラチナカード」

 

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あたりがベストなんですかね?

 

アメックスプラチナカードについてはその道のプロであるMMさんのブログをご覧ください!

 

investravel.hateblo.jp

 

何事にも美女から見てスマートに、さり気なく、そしてカッコよくしていたい。

 

何人でも美女とお知り合いになりたい!

 

そして、あんな事やこんな事、え?!そ、そんな事まで?!(笑)

 

関西弁で言うと。。。

 

ええか?えぇんか?えぇのんか?!(笑)

 

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※閲覧注意(笑)

 

まだまだそう思ってしまう私は若い証拠かしら(笑)

 

ではまた!

メルセデスベンツCクラス車両設定、ドライブモードのインディビジュアル設定について、もう少し考えてみた

皆さんこんにちは!ダイヤ135です(@diamond135JP)

 

 

 

皆さんはスマホやPCなど様々な機械を使用しているかと思いますが、それぞれ自分の好みの使い方、設定が出来ますよね?

 

例えば、スマホのロックだったり、パスワード設定だったり、とある美女と会ってる際は他の美女からのLINEは通知オフだったり(笑)

 

スマホのアプリアイコンをまとめて分かりにくくしたり、アプリを開くのにパスワード設定したりと、叩けば埃が出まくる人は色々とバレないように設定できますよね(笑)

 

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ちなみに、このブログは家族等にはもちろん内緒です(笑)

 

バレたら更新が止まります。

更新が止まったらバレて自由に飛ぶ翼を折られ、あの世へ行ったと思ってください(笑)

 

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そんなこんなですが、メルセデスベンツCクラスも色々と車両設定が好みで選択できます。

 

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クルマは乗り心地、乗り味が非常に大切になりますよね。

 

そこで、今回は私のCクラスクーペがエアーサスペンションになったので、インディビジュアル設定を考え直してみました。

 

 

エアーサスペンションについては過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

 

また、前期型のインディビジュアル設定に関しては過去記事をご覧ください。

 

www.diamond135.com

 

 

今回の後期型Cクラスクーペでもコマンドコントロールのダイナミックセレクトボタンからドライブモードを選択することができます。

 

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エコノミー、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、インディビジュアルと5種類から選択できます。

 

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まずはエコノミーですが、このような設定になっています。

 

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次にコンフォート

 

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次にスポーツ

 

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次にスポーツプラス

 

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上記の4種類はメルセデスが決めているエンジン、サスペンション、ステアリング、ESPの設定になります。

 

そして次にインディビジュアルです。

 

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このインディビジュアルで、エンジン、サスペンション、ステアリング、ESPの4項目が好みで個人設定できます。

※ESPとは横滑り時などの走行安定を確保するシステムです。

 

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車両設定→ダイナミックセレクト→インディビジュアル設定と進むと

 

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上記のように色々選択できます。

 

私のクルマはエンジンをオンにすると自動でコンフォートモードになっています。

 

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要はエンジン、サスペンション、ステアリング、ESPも全部コンフォート、快適仕様にしてまっせ!

 

ってことですね。

 

 

 

ただ、エアサスですが、山道やカーブがキツい道など、また高速で少し機敏に走りたい場合などはスポーツかスポーツプラスにしてエアサスを硬くした方が安定感、安心感はあります。

 

どうしてもエアサスがコンフォートだと少しふわふわした感じになります。

 

もちろん、ゆったりとした乗り心地になるので、のんびり快適に走りたい時はコンフォートが良いでしょうね。

 

特に助手席に美女が乗っている場合は、乗り心地優先が良いでしょうね。

 

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乗り心地が悪いと美女のガードがやたらと強くなると思います(笑)

 

なので、通常はやはりコンフォート仕様が一番いいのでしょう。

 

そしてインディビジュアルですが、結果的に私は以下のように選択し直しました。

 

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首都高をメインで走る際や、助手席に美女が乗っていない時などはこちらのドライブモードで走ろうと思います。

 

あまり、エンジンの回転数を上げたくはないけど、ふわふわしたロール感は抑えない。

 

そんな感じです、エンジンはエコではなくコンフォートでも良いかもです。

 

 

 

エアサス車に乗ってから1カ月が過ぎましたが、やはり設定により違いは顕著です。

 

スポーツプラスにすると車高が下がりサスペンションが硬くなり、段差や道路のつなぎ目などを通過した時の下からの突き上げ感はありますが、走りは安定します。

ちょっとしたコーナリングでも不安になる事なく走れます。

 

この辺りはさすがメルセデスといった感じですね。

 

そして、最後に注意点ですが、ダイナミックセレクトによるドライブモードの変更は車両が停止している時に行ってください!

 

とのことです。

 

エアサスが動くので出来る限り走行中のドライブモード変更は控えてほしいとメカニックさんから説明がありました。

 

確かに、静かな場所で車両を停止中にドライブモードを変更すると、車体からガチャガチャと少し音が聞こえてきます。

 

これを走行中にしたら機械に負担がかかりそうだと思いました。

 

メルセデスのエアサス車に乗ってる方々、お気をつけくださいね!

 

ではまた!