皆さんこんにちは！ダイヤ135です(@diamond135JP)
もう月末ですね、2018年もあと1カ月と少しになりました。
2018年の目標は達成できましたでしょうか？
残念ながら、私の目標は未達です。。。
え？
どんな目標？
私の2018年の目標は
「平成生まれの美女と○○○すること」
でしたw
今まで昭和生まれの美女としかオイタ←死語(笑)した事しか無いので、何とか今年こそは！と初日の出を見ながら親愛なる神に誓ったのですが、結局は未達。。。
1年という時間がありながら、目標を達成できない不甲斐ない自分にガッカリです(笑)
いや、まだだ！まだ終わらんよ！
と、諦めきれずにいる私。。。
そんな風にガッカリ落ち込んでいた矢先、ヤナセの担当営業マンから一本の電話が。
ヤナセ営業マン
「しゃちょぉ！お忙しいとこすみません！その後、クーペの調子はどーすか？
え？快適？
そりゃ良かったですが、今、オプションが半額になるプレオーダーを利用してかなり新車がお安くなるので、来年乗り換え予定だと思いますが、どーすか？
かなり良い条件出せると思うので一度お時間作ってください！」
私
「う、うむ、良い提案だね、しかし、プレオーダーは12月末までに登録しなきゃでしょ？
すぐに納車出来る在庫あるの？」
ヤナセ営業マン
「はい、全国にたくさんありますから、何とかなるかと、やはりCクーペがいいです？
それともCセダン、もしくはEとかにしちゃいます？」
私
「いやいや、Eは買えねーよw
そうだなー、でも同じクルマを買うのもツマラナイから、CセダンのC200のフルオプションでカバンサイト、黒、白、がもしあれば検討かなぁ。
本当は新しく出るであろうCLAがいいんだけど、来年6月までには間に合わないよね？」
ヤナセ営業マン
「CLAは来年の発表ですが、デリバリーは恐らく夏過ぎるんじゃないかと予想しています。
なので繋ぎでとりあえずCセダンですかね？
1.5の新しいエンジンのC200、かなり良い出来だと思います。」
私
「うーむ、わかった、とにかく一度時間ある時に店に行くよ。
前もって連絡するから条件出せる車両探しておいてね」
はい、またもや、カモネギにされそうな私ですね(笑)
ヤナセの営業マン的には年度末までに1台でも多く販売したいのでしょう。
またプレオーダーというキャンペーンをしているにもかかわらず、販売台数が伸びないのか、プレッシャーがキツいのかどうか分かりませんが、2018年以内に販売したいという気持ちが伝わってきます。
プレオーダーの内容に関してはHPをご確認くださいね！
しかし、クルマ的には2018年式となり、2019年式との「1年の差」が出来てしまいます。
たった一カ月の違いで年式表示が変わり、多少売却査定に響くようです。
誰だってクルマは新しい年式の方がいいに決まっています。
昔は「女房と畳は新しい方がいい」と言ったみたいですが。
今、そんな事を発言したらフルボッコにされちゃいますね(笑)
また話がそれました、すみません！
しかし、この「1年の差」に対して発生する売却査定に影響する金額と、このプレオーダーを使用して値引きしてもらう金額はどちらが大きいのか？
それを考えるべきではないかと。
また、プレオーダーでオプション代金が半額にはなるが、車両本体値引きはどのようになるのか？
その辺りも、数字にうるさい小姑みたいにしっかり考えたいと思うところです。
この先、来年3月にはヤナセの本決算も控えているし、毎年かなりバーゲンセールをしているのはわかっています。
はたして、プレオーダーを使用した年内ギリギリの2018年式の新車を購入するか、2019年式の3月決算期に合わせてバーゲンセールの新車を買うか、どちらが正解なのだろう。
とにかく、近いうちにヤナセの営業マンと会い話をしたいと思います。
ではまた！
